首先，對探水鉆機液壓傳動系統(tǒng)基本回路組成進(jìn)行了研究，將整個液壓系統(tǒng)按照各個液壓支路系統(tǒng)進(jìn)行研究，介紹了液壓系統(tǒng)主要基本構(gòu)成，介紹了主油路的功能實現(xiàn)原理和作用，并對液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元部件進(jìn)行選型計算。其次，在對整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，建立了液壓系統(tǒng)框圖及其各重要回路的可靠性框圖，并建立了系統(tǒng)可靠性數(shù)學(xué)模型，掌握系統(tǒng)中各個元部件的邏輯關(guān)系，將系統(tǒng)可靠度及系統(tǒng)平均壽命用直觀的數(shù)學(xué)表達(dá)式表達(dá)出來。依據(jù)建立的液壓系統(tǒng)可靠性模型，運用Matlab進(jìn)行了仿真實驗，繪制了系統(tǒng)可靠度曲線，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行可靠性研究，并對工作現(xiàn)場即現(xiàn)場試驗進(jìn)行了簡要介紹。

 

最后，探水鉆機結(jié)合公司已有的故障維修記錄，以及設(shè)計過程和調(diào)試過程中所發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，形成故障樹數(shù)據(jù)庫及案例分析數(shù)據(jù)庫，建立液壓系統(tǒng)故障樹，以故障樹分析方法為基本方法，完成液壓系統(tǒng)的故障樹建模工作。對于以后錨桿鉆機在設(shè)計、研制、生產(chǎn)、調(diào)試和現(xiàn)場使用中所出現(xiàn)的液壓系統(tǒng)問題提供一定的參考價值。